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详细介绍轮胎联轴器问题

发布时间:2025/12/308

轮胎式联轴器是我公司生产的一种高弹性联轴器,质量 用户的认可。具有良好的 缓冲和的轴间偏移补偿性能,橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

工作温度-20~80摄氏度

转递转矩10~20000N.M

轮胎联轴器的优点:

1.柔性、阻尼大、补偿量大。

2.标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。

3.结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节 。

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